王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔任多家學術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
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| 拖拉機潤滑系統(tǒng)的維護要點 |
為保證柴油正常工作，在工作中必須注意油量、油壓、油溫及機油清潔，這就涉及到拖拉機潤滑系統(tǒng)的維護問題，對此，記者請長春市金源農(nóng)機集團總公司技術(shù)總監(jiān)高亞軍老師講解一下這方面的知識，供農(nóng)機用戶作以參考。 第一，每班工作前，一定要用機油尺檢查曲軸箱內(nèi)機油油量。機油尺上有兩條刻線，油面應保持在兩條側(cè)線之間，機油不足時應及時添加。 第二，工作時要經(jīng)常注意機油壓力，使之保持在規(guī)定范圍內(nèi)。怠速時油壓**低應保持在0.05兆帕。油壓過低應停車檢查。 第三，工作中，應保持機油溫度在正常范圍內(nèi)。在滿負荷下，油底殼機油**高溫度不得超過100℃。 第四，為保持機油清潔，必須定期清洗機油濾清器，并按規(guī)定更換機油。新柴油機磨合運轉(zhuǎn)60小時后，一定要更換油底殼內(nèi)的機油，同時清洗機的油濾清器濾芯。在125小時的周期技術(shù)維護中，應列換機油濾芯及更換油底殼內(nèi)的機油，并清洗機道。 |
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為保證柴油正常工作，在工作中必須注意油量、油壓、油溫及機油清潔，這就涉及到拖拉機潤滑系統(tǒng)的維護問題，對此，記者請長春市金源農(nóng)機集團總公司技術(shù)總監(jiān)高亞軍老師講解一下這方面的知識，供農(nóng)機用戶作以參考。 第一，每班工作前，一定要用機油尺檢查曲軸箱內(nèi)機油油量。機油尺上有兩條刻線，油面應保持在兩條側(cè)線之間，機油不足時應及時添加。 第二，工作時要經(jīng)常注意機油壓力，使之保持在規(guī)定范圍內(nèi)。怠速時油壓**低應保持在0.05兆帕。油壓過低應停車檢查。 第三，工作中，應保持機油溫度在正常范圍內(nèi)。在滿負荷下，油底殼機油**高溫度不得超過100℃。 第四，為保持機油清潔，必須定期清洗機油濾清器，并按規(guī)定更換機油。新柴油機磨合運轉(zhuǎn)60小時后，一定要更換油底殼內(nèi)的機油，同時清洗機的油濾清器濾芯。在125小時的周期技術(shù)維護中，應列換機油濾芯及更換油底殼內(nèi)的機油，并清洗機道。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月21日 21:02:00 |點擊數(shù)（）
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- 管理咨詢師，利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔任多家學術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀90年代以來，先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡，如涉及版權(quán)，請告知以便刪除。
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